Армения и Карабах практически не отреагировали на заявление сопредседателей Минской группы ОБСЕ по поводу открытия аэропорта в Степанакерте. Хотя заявление было действительно сенсационным – ощущение было такое, что посредники действительно обговорили вопрос безопасности полетов в Баку, и скоро, может, даже 19 июля – в день президентских выборов в НКР, будет совершен первый полет.
Но Азербайджан уже успел заявить, что любые полеты будут считаться посягательством на его воздушное пространство, и предприняты соответствующие меры. Вопрос же открытия уже готового к эксплуатации аэропорта опять остался висеть в воздухе.
Но зато конкретизировался вопрос о том, какие шаги могут принять посредники, если Азербайджан и впредь будет отвергать все инициативы и «меры доверия». Баку отклонил предложение об отводе снайперов с передовой линии, о создании механизмов по расследованию инцидентов на границе, о подписании договора о ненападении. Теперь он грозит сбивать самолеты над Карабахом.
Судя по всему, еще пара таких отказов, и посредники вынуждены будут заявить, что проводить переговоры с Алиевым бессмысленно. И тогда единственным вариантом останется международное признание НКР, со всеми вытекающими обстоятельствами.
Отказ Баку выявил еще один интересный нюанс. Как известно, Азербайджан, а вместе с ним и Турция, периодически заявляют, что первым шагом должен стать вывод армянских сил из Карабаха. Возможно, именно это условие было выдвинуто Азербайджаном для «разрешения» открыть аэропорт. Но, судя по всему, армянские стороны отказались. Хотя гораздо вероятнее, что посредники сами не настаивали на этом.
Отказ посредников затрагивать тему вывода армянских войск из Карабаха особенно нервирует Баку. На днях глава МИД Азербайджана Эльмар Мамедьяров выразил сомнения в эффективности работы Минской группы. В Баку пока не поняли, что ни один из трех посредников – ни Россия, ни США, ни Франция – не заинтересованы в сдаче территорий Азербайджану. Максимум, на что они согласны – временно не признавать независимость Карабаха и сохранять статус-кво. Но и этот момент наступит, тем более, что Баку сам на это толкает посредников.
Что касается аэропорта, то, помимо того, что он действительно нужен жителям Карабаха, связанным с внешним миром только серпантинной автодорогой, видимо, аэропорт нужен и посредникам. Зачем, трудно сказать, версии разные – начиная от транспортировки военных грузов в Афганистан для Запада и кончая доставкой военных грузов для российских войск. И, скорее всего, Баку против именно этих версий.